AC අසමමුහුර්ත මෝටරයක් ​​කාර්මික චලන පාලනය පාලනය කරන්නේ ඇයි?

අසංඛ්‍යාත කර්මාන්තශාලා සහ පහසුකම්වල, විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික භ්‍රමණය බවට විශ්වාසදායක ලෙස පරිවර්තනය කිරීම සාක්ෂාත් කරගනු ලබන්නේAC අසමමුහුර්ත මෝටරය(induction motor ලෙසද හැඳින්වේ). සැපයුම් සංඛ්‍යාතයේ හරියටම භ්‍රමණය වන සමමුහුර්ත මෝටර මෙන් නොව, අසමමුහුර්ත සැලසුම මඟින් රෝටර් සහ ස්ටෝටරයේ භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රය අතර පාලිත "ස්ලිප්" හඳුන්වා දෙයි. මෙම ස්ලිප් සහජ අධි බර ආරක්ෂණය, සරල ඉදිකිරීම් සහ අවම නඩත්තු කිරීම සක්‍රීය කරයි - එය ස්ථාවර වේගය සහ විචල්‍ය ව්‍යවර්ථ යෙදුම් සඳහා පෙරනිමි තේරීම බවට පත් කරයි. එහි ව්‍යවර්ථ-වේග වක්‍රය, පරිවාරක පන්තිය සහ සිසිලන ක්‍රමය අවබෝධ කර ගැනීම දිගු සේවා කාලය සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් ඉලක්ක කරගත් ඉංජිනේරුවන්ට සහ ප්‍රසම්පාදන වෘත්තිකයන්ට අත්‍යවශ්‍ය වේ.

1️⃣ මෙහෙයුම් මූලධර්මය සහ ස්ලිප් සංසිද්ධිය

දAC අසමමුහුර්ත මෝටරයෆැරඩේගේ විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණය පිළිබඳ නියමය මත ක්‍රියා කරයි. ත්‍රි-අදියර (හෝ තනි-අදියර) AC වෝල්ටීයතාව ස්ටටෝටර් වංගු සඳහා යොදන විට, භ්‍රමණය වන චුම්බක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය වේ. මෙම ක්ෂේත්රය රොටර් සන්නායක කපා, ඒවායේ ධාරාවක් ඇති කරයි. එවිට ප්‍රේරිත ධාරාව ව්‍යවර්ථය නිපදවීමට ස්ටෝරර් ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි. කෙසේ වෙතත්, භ්රමකය සමමුහුර්ත වේගය හරියටම අල්ලා ගත නොහැක; එය පිටුපස "ලිස්සා" විය යුතුය. ස්ලිප් යනු සමමුහුර්ත වේගය සහ සැබෑ රෝටර් වේගය අතර ප්‍රතිශත වෙනස ලෙස අර්ථ දැක්වේ.

මෙම ආවේනික ස්ලිප් වටිනා අංගයක් සපයයි: ස්වයං-නියාමනය. යාන්ත්‍රික භාරය වැඩි වන විට, රොටර් එක තරමක් මන්දගාමී වේ, ස්ලිප් වැඩි වේ, වැඩි ධාරාවක් ප්‍රේරණය වේ, සහ සමතුලිතතාවයට ළඟා වන තෙක් ව්‍යවර්ථය ස්වයංක්‍රීයව ඉහළ යයි. එපමණක් නොව, දAC අසමමුහුර්ත මෝටරයස්ථිර චුම්බක හෝ ස්ලිප් මුදු අවශ්ය නොවේ (ලේනුන්-කූඩු ආකාරයේ), එය රළු සහ ලාභදායී කරයි. ගෝලීය වශයෙන් කාර්මික චේතනා බලයෙන් 90% කට වඩා ප්‍රේරක මෝටර දායක වන්නේ එබැවිනි.

2️⃣ ව්‍යවර්ථ-වේග ලක්ෂණ සහ ආරම්භක ක්‍රම

නිවැරදි තේරීම සඳහා ව්‍යවර්ථ-වේග වක්‍රය අවබෝධ කර ගැනීම ඉතා වැදගත් වේAC අසමමුහුර්ත මෝටරයතලන යන්ත්‍ර හෝ කේන්ද්‍රාපසාරී පොම්ප වැනි අධි අවස්ථිති බර සඳහා. ප්රධාන ව්යවර්ථ ලක්ෂ්ය තුනක් එහි ක්රියාකාරිත්වය නිර්වචනය කරයි:

මෝටර් ප්‍රමාණය සහ සැපයුම් සීමා මත පදනම්ව ආරම්භක ක්‍රම වෙනස් වේ:

3️⃣ කාර්යක්ෂමතා පන්ති (IE1 සිට IE5 දක්වා) සහ බලශක්ති ඉතුරුම්

මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව සෘජුවම මෙහෙයුම් පිරිවැයට බලපායි. ජාත්‍යන්තර සම්මත IEC 60034-30-1 අඩු වෝල්ටීයතා සඳහා කාර්යක්ෂමතා පන්ති නිර්වචනය කරයිAC අසමමුහුර්ත මෝටරය. IE1 සිට IE3 හෝ IE4 දක්වා උසස් කිරීමෙන් වාර්ෂික බලශක්ති පරිභෝජනය 20-40% කින් අඩු කළ හැකිය.

මිලදී ගැනීමේදී ඇAC අසමමුහුර්ත මෝටරය, සෑම විටම නාම පුවරුවේ කාර්යක්ෂමතාවය තහවුරු කර මුළු ජීවන චක්‍ර පිරිවැය (මිලදී ගැනීම + වසර 10-15 ට වැඩි විදුලිය) සලකා බලන්න. වසරකට පැය 6000ක් ධාවනය වන 100 kW මෝටරයක 2%ක කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීම වාර්ෂිකව 10,000 kWh ඉතුරු කරයි.

4️⃣ පරිවාරක, සංවෘත සහ සිසිලන ක්‍රම

දැඩි කොන්දේසි යටතේ විශ්වසනීයත්වය ප්රධාන පිරිවිතර තුනක් මත රඳා පවතී:

නිවැරදි ආවරණයක් තෝරා ගැනීමෙන් නොමේරූ දරණ අසාර්ථකත්වය සහ එතීෙම් දූෂණය වළක්වයි. ධාන්ය හැසිරවීම හෝ සිමෙන්ති පැල වැනි දූවිලි සහිත පරිසරයන් සඳහා, මුද්රා තැබූ ෙබයාරිං සහිත IP55 හෝ ඉහළ ඒවා තෝරන්න.

5️⃣ පොදු අසමත්වීම් සහ අනාවැකි නඩත්තු කිරීම

රළු පවාAC අසමමුහුර්ත මෝටරයඅත්දැකීම් අඳිනවා. සාමාන්‍ය අසාර්ථක මාදිලිවලට ඇතුළත් වන්නේ:

තාප රූප, කම්පන වර්ණාවලි විශ්ලේෂණය සහ මාර්ගගත අර්ධ විසර්ජන අධීක්‍ෂණය භාවිතයෙන් පුරෝකථන නඩත්තු කිරීමෙන් මෝටර් ආයු කාලය වසර 20කින් ඔබ්බට දීර්ඝ කළ හැකිය. තීරනාත්මක ක්රියාවලීන් සඳහා සෑම විටම අමතර මෝටර තබා ගන්න.